Ընդհանուր անսարքություններ
Աշխատանքային սխալները, ազոտի արտահոսքը, ոչ պատշաճ սպասարկումը և այլ երևույթները կհանգեցնեն անջատիչի աշխատանքային փականի մաշմանը, խողովակաշարի պայթելուն, հիդրավլիկ յուղի տեղային գերտաքացմանը և այլ խափանումների: Պատճառն այն է, որ տեխնիկական կոնֆիգուրացիան անհիմն է, իսկ տեղում կառավարումը` ոչ պատշաճ:
Անջատիչի աշխատանքային ճնշումը հիմնականում 20 ՄՊա է, իսկ հոսքի արագությունը մոտ 170 լ/րոպե է, մինչդեռ էքսկավատորի համակարգի ճնշումը հիմնականում 30 ՄՊա է, իսկ մեկ հիմնական պոմպի հոսքի արագությունը 250 լ/րոպե է: Հետևաբար, արտահոսքի փականը պետք է կատարի ծանր դիվերսիոն և բեռնաթափման աշխատանքները: Երբ օգնության փականը վնասված է, բայց հեշտությամբ չի հայտնաբերվում, անջատիչը կաշխատի ծայրահեղ բարձր ճնշման ներքո: Նախ, խողովակաշարը պայթում է, հիդրավլիկ յուղը մասամբ գերտաքանում է, այնուհետև հիմնական հակադարձ փականը լրջորեն մաշված է և էքսկավատորի հիմնական աշխատանքային փականների խմբի այլ մասեր: Հիդրավլիկ սխեման, որը կառավարվում է կծիկով (հաջորդ կծիկը, որը մատնանշվում է հիմնական նավթային սխեմայի կողմից չեզոք դիրքում) աղտոտված է. և քանի որ անջատիչի վերադարձի յուղը սովորաբար չի անցնում սառնարանով, այլ ուղղակիորեն վերադառնում է նավթի բաք նավթի ֆիլտրի միջոցով, ուստի շրջանառվող յուղի միացումը կարող է. ինչը լրջորեն ազդում է հիդրավլիկ բաղադրիչների (հատկապես կնիքների) ծառայության ժամկետի վրա:
Անսարքությունների վերացում
Վերոնշյալ խափանումները կանխելու ամենաարդյունավետ միջոցը հիդրավլիկ սխեմայի բարելավումն է: Մեկը հիմնական հետադարձ փականի վրա գերբեռնված փական ավելացնելն է (կարելի է օգտագործել նույն տեսակի գերբեռնված փական, ինչ բումի կամ դույլի աշխատանքային փականը), և դրա սահմանված ճնշումը պետք է լինի 2~3 ՄՊա ավելի մեծ, քան օգնության փականը, որը կարող է. արդյունավետորեն նվազեցնել համակարգի ազդեցությունը և միևնույն ժամանակ ապահովել, որ համակարգի ճնշումը շատ բարձր չլինի, երբ օգնության փականը վնասված է. երկրորդը աշխատանքային յուղի շղթայի նավթի վերադարձի գիծը միացնելն է հովացուցիչին, որպեսզի ապահովվի, որ աշխատանքային յուղը ժամանակին սառչում է. երրորդը, երբ հիմնական պոմպի հոսքը գերազանցում է անջատիչի առավելագույն արժեքը, երբ հոսքի արագությունը 2 անգամ է, տեղադրեք շեղող փական հիմնական հետադարձ փականից առաջ՝ նվազեցնելու օգնության փականի բեռը և կանխելու մեծ քանակությամբ գերտաքացումը։ օգնության փականով անցնող նավթի մատակարարումը. Պրակտիկան ապացուցել է, որ բարելավված EX300 էքսկավատորը (հին մեքենա), որը հագեցած է KRB140 հիդրավլիկ անջատիչով, հասել է լավ աշխատանքային արդյունքների:
Սխալների պատճառ և ուղղում
Չի աշխատում
1. Հետևի գլխում ազոտի ճնշումը չափազանց բարձր է: ------ Կարգավորեք ստանդարտ ճնշմանը:
2. Յուղի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է: Հատկապես հյուսիսային ձմռանը: ------- Բարձրացնել ջեռուցման կարգավորումը:
3. Կանգառի փականը բացված չէ: ------Բացեք կանգառի փականը:
4. Անբավարար հիդրավլիկ յուղ: --------Ավելացրեք հիդրավլիկ յուղ:
5. Խողովակաշարի ճնշումը չափազանց ցածր է ------- կարգավորել ճնշումը
6. խողովակաշարի միացման սխալ ------- ճիշտ միացում
7. Հսկիչ խողովակաշարի հետ կապված խնդիր կա ------ ստուգեք հսկիչ խողովակաշարը:
8. Հետադարձ փականը խրված է ------- grinding
9. Մխոցը խրված է------հղկում
10. Սայրն ու ձողիկը խրված են
11. Ազոտի ճնշումը չափազանց բարձր է ------ հարմարեցրեք ստանդարտ արժեքին
Ազդեցությունը չափազանց ցածր է
1. Աշխատանքային ճնշումը չափազանց ցածր է: Անբավարար հոսք ------ կարգավորել ճնշումը
2. Հետևի գլխի ազոտի ճնշումը չափազանց ցածր է-------կարգավորել ազոտի ճնշումը
3. Անբավարար բարձր ճնշման ազոտի ճնշում ------ ավելացնել ստանդարտ ճնշմանը
4. Հետադարձ փականը կամ մխոցը կոպիտ է կամ բացը չափազանց մեծ է ------ հղկել կամ փոխարինել
5. Նավթի վատ վերադարձ ------ ստուգեք խողովակաշարը
Անբավարար քանակի հարվածներ
1. Հետևի գլխում ազոտի ճնշումը չափազանց բարձր է ------ հարմարեցրեք ստանդարտ արժեքին
2. Հակադարձ փականի կամ մխոցի խոզանակի մաքրում------աղացում
3. Նավթի վատ վերադարձ ------ ստուգեք խողովակաշարը
4. Համակարգի ճնշումը չափազանց ցածր է ------ հարմարեցրեք նորմալ ճնշմանը
5. Հաճախականության կարգավորիչը ճիշտ չի կարգավորվել-----կարգավորել
6. Հիդրավլիկ պոմպի աշխատանքը ցածր է ------- հարմարեցնել նավթի պոմպը
Աննորմալ հարձակում
1. Չի կարելի հարվածել, երբ այն փշրված է մինչև մահ, բայց կարելի է հարվածել, երբ այն մի փոքր բարձրացնեն, --- ներքին թփը մաշված է: փոխարինել
2. Երբեմն արագ, երբեմն դանդաղ -----մաքրել հիդրավլիկ մուրճի ներսը: երբեմն մանրացնել փականը կամ մխոցը
3. Այս իրավիճակը նույնպես տեղի կունենա, երբ հիդրավլիկ պոմպի աշխատանքը ցածր է ----- կարգավորել նավթի պոմպը
4. Սայրը ստանդարտ չէ-----փոխարինեք ստանդարտ սայրը
Խողովակաշարի թրթռում
1. Բարձր ճնշման ազոտի ճնշումը չափազանց ցածր է ------ ավելացնել ստանդարտին
2. Դիֆրագմը վնասված է------փոխարինեք
3. Խողովակաշարը լավ սեղմված չէ------վերաֆիքսված
4. Յուղի արտահոսք------փոխարինեք համապատասխան յուղի կնիքը
5. Օդի արտահոսք------փոխարինեք օդային կնիքը
Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-19-2022